Ремонт раций

Многие задаются вопросом — можно ли самостоятельно отремонтировать незначительные поломки в радиостанции? Этот вопрос остается очень актуальным для всех, которые только начинает работать с такой техникой и впервые столкнулись с его поломкой. Возьмем пример – скажем, произошел программный сбой.

После такой ситуации новички думают, что сломали рацию, и пытаются как можно быстрее вернуться в магазин радиотехники с претензиями, ну или закидают радиостанцию куда подальше, до обращения в мастерскую по ремонту. Чтобы больше уведомить новичков в работе с радиотехникой, наша компания пытается все неисправности, которые максимально легко устраняются.

В первую очередь нужно запомнить простые правила, что нельзя путать возможность подключения устройства к питанию, ну и, конечно же, не стоит включать прибор без подключенной антенны, на какую-нибудь передачу. Из-за этого всегда выходит из строя выходят выходные каскады. И, конечно же, ремонт, радиолюбители обязаны делать за свои деньги.

Когда вы установили радиостанцию в автомобиль, но она включена и не светится, то в первую очередь приходит на ум вопрос – включено ли зажигание в автомобиле. Ведь на сегодняшний день, с целью того чтобы радио не украли с автомобиля, сделали его переносным. И вы с легкостью можете вынуть с автомобиля и занести домой. Ведь у большинства автомобилей есть прикуриватели, которое находятся под большим напряжением, когда было включено зажигание.

Если все-таки зажигание было включено, то нужно проверить предохранители. В случае их перегрева, нужно заменить их на другие, той же модели. Также стоит проверить проводку, в тех местах, где провода перегибаются. Посмотрите, нет ли участков, где нарушается изоляция. Обратите внимание, не касается ли стенок провода, и то, как прикреплены скобы крепления. Не забудьте и о массе. Стоит проверить контакт на массу.

Также может быть неустойчивое подключение питанию. Если же подсветка на радиоприемнике или питание включается и выключается, то, скорее всего это из-за плохого контакта в цепи питания. Нужно контакты и источник питания на предохранителях и т.д.

Если же все-таки приемник включается, но нет голоса или он пропадает, то это может быть из-за того что стоит переключатель в неверном положении, это бывает на приемниках. Может недостаточно плотно вставлен тангенс в гнездо, или неисправна. И, конечно же, просто может быть неправильно установлены шумоподавители и регуляторы громкости.

Есть еще такая проблема как прием близкорасположенных станций, но при этом шумоподавитель выведен. Тут возможны проблемы с антенной. Также часто встречается в старых грузовиках из Японии, это нехватка напряжения питания. Если вы подключите рацию через преобразователь, то будет очень маленький радиус радиоприема.

Выход — подключение к аккумулятору напрямую. Если же всё-таки выяснится, что дело в антенне, то стоит визуально осмотреть разъем. Также можно пользоваться тестером для того, чтобы определить обрыв в кабеле. Только для этого следует отсоединить кабель, а то некоторые антенны могут показать замыкание, при проверке тестером.

Если приемник работает, а вот сигнал искажен, и нельзя разобрать передаваемые, то тут возможны причины поломки, если прибор работает не на той частоте, что принимается за стандарт. Если эти стандарты не совпадают, то будет наверняка идти искажение в работе, и вы не сможете работать с таким радиоприемником. Для этого дополнительно необходимо разобраться, как переключать частоты и потом уже приступать к работе. К примеру, Европейский стандарт это 27,135 кГц, а вот в России этот стандарт имеет частоту 27,130 кГц.

Обращайтесь к нам – специалисты высшего класса оперативно устранят любые проблемы, которые могут возникать с прибором.